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終於可以「代步」了!BMW X2 sDrive20i M Sport試駕
確實,跑車化懸吊在避震器阻尼設定上就比舒適型懸吊來得更“硬”,包含彈簧都選用更高磅數,同時車身高度也下降10mm,藉此獲得更直接的路面回饋,雖然在山路 ...
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