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为更好反映排放情况欧盟或修改PHEV测试标准 - 新浪

通过分析来自公司汽车数据库和燃油经济性网站等来源的100,000辆PHEV排放数据，ICCT发现PHEV在实际运用情况下的充电频率不足以支撑WLTP的实验室所得出的 ...

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