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序 - 公路總局

(二) 2002 年，第二代最高共軌壓力達到1,600～1,800 bar，在主噴射. 前可以分兩次預噴射：. 1. 第一次是先導噴射，目的是為了提供冷引擎的起動性能，降低PM. 與HC 的排放。

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