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名不副实的踏板旗舰——Vespa GTS 300

当然，300cc级别的小踏板本身就因为车身沉重，失去了125和150cc级别灵活的优势。但这辆车似乎龙头扭起来也显得尤为重手，不像亚洲品牌那么轻松和容易掌握。很多欧洲摩托都 ...

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