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LEXUS NX

搭配源自於F1 賽車科技的直列式進氣歧管，採用Dual V VT-i 可變汽門正時控制系統，加上全新優化的D-4ST 多點缸內直噴及進氣歧管供油裝置，實現最大馬力達279 PS、最大 ...

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