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基於電機餘熱回收的電動汽車熱管理性能分析 - kks資訊網

目前,在低溫環境下行車過程中,應用較多的電池加熱方式主要有通過PTC(正溫度係數熱敏電阻)為電池加熱和通過換熱器利用電機餘熱為電池加熱.

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