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即時動態交通分析與預測模型(DynaTAIWAN)之實證分析與推廣(1/3)

Cn十gn},此時他選擇i路徑的機率為: PG|C)=PC+e <C+e,} v7平ieC 而此時路徑i上的交通量為:h=9°019),其中q為總指派交通量。在每日實際的路徑選擇過程中,假設使用者始終 ...

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