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日系唯一柴動力Mazda6 SKYACTIV-DIESEL 2.2 - 太陽報 - 東網

很多柴油引擎的調校都注重低至中轉扭力，後勁不繼已成通病，Mazda6 SKYACTIV-DIESEL 2.2的SKYACTIV-D引擎卻不同凡響，轉速過了4,000rpm依然有心有力， ...

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