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关于KW V3调节数据的研究 - 知乎专栏
按常理来说,减震应该是快压缩,慢回弹,也就是说回弹阻尼大于低速压缩阻尼。原厂宝马320Li上9下6,很多改装店的人说是回转格数。我觉的这样说话肯定是 ...
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