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電動車31kW內置磁石永磁同步馬達設計研究 - NTU Scholars
IPM 馬達 因使用了高能量密度的稀土族磁鐵,和弱磁的控制,因此有高功率密度和較寬的高速定功率區之優點,因此本研究是以IPM的馬達做為設計研究之目標。IPM馬達的轉子是馬達 ...
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