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後置電池電動車轉向精準度模擬分析與改善研究

Y ：橫擺角速度之穩態值(deg/sec). Gain. Y. ：橫擺角速度之增益(deg/sec/100deg of SWA). SS θ ：方向盤輸入角度之穩態值. 3.原引擎車與電動車模擬. 3.1 分析模型建立.

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