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TopGear 極速誌 issue 134: 黃金後腳 - 第 117 頁 - Google 圖書結果

至於SSC 6.1 整合的系統也從E-Diff與F1-Trac追加至SCM 與FDE+,更多的伺服單元表示後輪容許更大的滑動幅度與車尾滑移角度,透過E-Diff電子差速器左右輪獨立調配、節氣門 ...

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