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【國王學苑】探索底盤絕對領域─《Ford Ranger》

以Ranger這個大塊頭來說，整個前懸吊的結構設計的相當緊湊，佔據的空間也並不大。而由於整個懸吊結構在做動的時候，主要受力的部位是避震器和下A臂，因此 ...

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