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【改裝實戰】追求更順暢的力道(下)Previa 2.4L外掛渦輪改

後防傾桿則換成UR強化防傾桿，搭配氣壓避震器後，可以改善Previa操控比較弱的問題。 煞車選擇AP Racing推出的前六後四活塞卡鉗，搭配前後355mm的 ...

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