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[改裝實戰] Subaru Forester XT二階改(下) 改不完的熱血SUV

FA20DIT引擎為了拉長衝程，將連桿由傳統的直式更改為「斜」式設計，主要目的就是為了要應付長衝程後引擎高度不足的問題，不過也因為斜的連桿設計， ...

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