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基于简化机理的四冲程点燃式活塞发动机爆震燃烧数值模型*

型，采用先简化后合并的思路，应用直接关系图法（DRG）、基于误差传递的直接关系 ... 自燃现象，体现爆震燃烧过程中缸内平均参数的变化特征，描述缸内压力、温度及中间 ...

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