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缸內直噴:優點,缺點,技術名稱,泄壓方法 - 中文百科全書

缸內直噴 （GDI），就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。優點是油耗量低，升功率大，壓縮比高達12，與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。

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