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一座連行人都「以車為尊」的城市是如何誕生的？ - 台北村落之聲

在這份規劃中，我們提倡過小的巷弄（6 米以下）不應該設置人行道，而是應該規劃成「共享街道」。劃設人行道無非就是想將人車空間分離，但是過窄的人行道勢必會逼迫行人走上 ...

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