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LEXUS NX

搭配源自於F1 賽車科技的直列式進氣歧管，進氣側改採電子馬達控制的VVT-iE 可變汽門正時控制系統，加上全新優化的D-4S 多點缸內直噴及進氣歧管供油裝置，實現最大馬力 ...

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