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2013 年7月12～13日蘇力颱風侵襲期間松山機場低空風切分析 ...

料，就松山機場跑道兩頭（R10 和R28）之風速、氣壓和氣壓梯度等跳動情形，與機場 ... 風速等最大跳動幅度分別> 17KT、> 11KT 和> +6 / < –6 kt，飛行員在起降時就有 ...

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