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Page 97 - 捷運技術第52期

... 潮流分析是以網絡穩態為基礎的分析，與一些即時分析類型網絡的解決方法基本上 ... 由於捷運不考慮柴油引擎發電機下，正常運轉時電壓是不會超過1.0p.u.，所以只定下 ...

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