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【忠陽車評】氫燃料車商業化還要過三關 - 新浪新聞

不過，電動車當年也很貴，尤其是佔據成本40%的鋰電池價格居高不下，但是隨著大規模量產，分攤了高昂的研發成本和生產成本，車企盈利已肉眼可見。與動力 ...

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