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雙a臂多連桿
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雙叉臂、多連桿懸架真的就比麥弗遜更好?那為什麼保時捷還要用
一般情況下,多連桿懸架都是相對厲害點的,保證操控性的同時,還能提供很好的舒適性,不過對空間和調校的要求也是更高。雙叉臂懸架其實是多連桿的分支 ...
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「雙a臂多連桿」
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