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貨櫃航運可望旺到Q3！看懂長榮減資透露的訊息....未來2年海運 ...

但明年的狀況恐怕將較為詭譎。因為疫後報復性消費導致的貿易量增長，恐將逐漸放緩，加上2023、2024年將是「史上新船下水量最多的兩年」，分別來到240萬TEU ...

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