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原廠制動系統任務結束、改由Race Spirit多活塞卡鉗繼續服役

一直以來持續做了許多功課也分析比較了包含一般鑄造型、鍛造型卡鉗的整體優缺點相關問題。由於朋友也是我們RS系列愛好者，因此前陣子也來到一趟明晟企業。

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