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正極風雲：磷酸鐵鋰VS三元鋰電| uSMART

其實自2009年我國發展新能源車以來，一直到2015年，成本低、循環壽命高的磷酸鐵鋰電池一直是主流路線，其佔比最高超過70%（受限於能量密度，當時的純電動乘用車主要以小型 ...

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