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抗力分项系数双重迭代求解算法(英文) - 交通运输工程学报

抗力分项系数双重迭代求解算法(英文)[J]. ... 误差在0.62%~0.92%之间,汽车密集运行状态下两者相对误差在0.62%~0.74%之间,说明双重迭代算法计算结果可靠,且偏于安全。

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