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【RE 330】MAZDA「轉子」復活變身「發電廠」 - Medium
萬事得選擇以轉子引擎作為增程器,你可以話係情意結。據掌管開發部嘅藤原清志(Kyoshi Fujiwara)表示,「選擇轉子引擎係因為纖巧(單轉子、330c.c.),慳位。
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