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混合車流模擬技術研發-機車行為研究 - 第 19 頁 - Google 圖書結果

... 因為要在前方路口轉向而在路段行駛中變換行車道,但這個變數是在進行變換車道動作時無法觀察,但可由資料庫中讀取整個行駛軌跡來判讀,因此定義為可觀察的潛在變數。

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