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試車場工程規劃設計實務探討

3. 一般道路工程依設計速度，使用對應之橫向摩. 擦係數，數值僅約0.1-0.4，係以行車安全為. 主要考量。而試車道以執行接近極限性能測試. 為考慮，例如輪胎橫向抓地性能測試 ...

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