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於霧計算架構下以LSTM 模型預測空餘路邊停車位 - 政治大學

模型，經由歷史資料的學習及訓練，進一步預測路邊停車位的可用數量；並利用iFogSim. 模擬器，模擬出停車預測模型分別擺放在雲端運算及霧計算架構下，在能源消耗、網路.

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