觀察目前各船型Orderbook數,在2017~2020年期間,由於運價位於低檔區,散裝船舶造船誘因不高,且2020下半年後,貨櫃航運景氣大幅上揚,造船廠優先承造貨櫃大型船舶趨勢成形 ...
確定! 回上一頁