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4.3.2 人行環境設計原則 - 都市人本交通道路規劃設計手冊(第二版)

目前都市中已闢建道路，行人以行走於人行道、騎樓、退縮帶為優先，有關人行道是否需要 ... 路口停等區加寬可以降低轉彎處的車速、減少穿越道路的距離、 減輕停等時壅擠 ...

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