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Tesla Model 3 Performance心得改裝與麗寶賽道紀錄分享

A.由於特斯拉原廠車身沒有辦法調整傾角與束角，因此角度都是原廠。車子在賽道上的動態為前軸3成，後軸7成。循跡則是全開（最高為10，最低為- ...

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