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以引擎廢熱回收為動力的車用空調系統

Seebeck 效應將溫度梯度的熱能轉換成電能,熱電致冷模組. 則是受Peltier 效應將電能轉換溫度梯度,熱電模組以熱電. 相連電動的形式,增加工作電壓和熱不行以減少其熱電阻,.

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