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首次採用48V動力輔助技術的M Car：BMW X5 M Competition ...

駕駛者可以在M Setup設定功能中配置前輪和後輪之間的動力分配方式。 ... 系統對制動應用進行干預的頻率要低得多，因此得以保持更平穩的操控表現。

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