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桃園試辦「實體減速台」 車速平均下降約15% | 蕃新聞

交通局劉慶豐局長表示，傳統減速丘及減速標線隱藏車輛底盤碰傷及車輛輾壓產生噪音等缺點，透過不斷演變、改良新式交通工程設施試辦「實體減速台」， ...

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