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台鐵EMU500型電聯車 - 维基百科

馬達車（EMC及EM車）為了牽引馬達及GTO控制元件散熱所需因此位於車側均有設置2處鼓風機進氣口；另外EP車主變壓器散熱方式為油浴強制風冷式，原理為使用散熱油來進行主 ...

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