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以系統動力學探討土地利用變遷與交通運具選擇對於二氧化碳 ...

雄市的交通結構，高雄市居民多使用機車、汽車等私人交通工具，而鮮少使用 ... 為降低高雄市二氧化碳排放量，本研究使用系統動力學針對高雄市土地利.

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