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機車避震器太硬
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滿滿樂趣、卻不失家轎本質,2023 Škoda Octavia vRS
原廠在既有MQB EVO 平台之下不僅導入VAQ電子限滑差速器,同時也搭配漸進式轉向系統、將方向盤左右死點從標準版的2.7圈縮減到2.13圈,更不用說阻尼更硬的避 ...
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