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桃捷棕線市區段改採地下化步向北北桃一小時軌道生活圈

... 而捷運棕線在原可行性研究的路線預計從桃園車站，沿萬壽路續行至迴龍站與捷運新蘆線銜接，全線高架化8站長約11.5公里，總經費約195.59億元。

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