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柴油 9人座
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東鐵|黃頭變烏蠅頭服務40年列車今告別工程師不捨旅程終完結
其後東鐵逐步電氣化,至1983年,紅磡至羅湖站實行全線電氣化,完全淘汰柴油拖拉載客列車。 工程師高榮勛︰近郊列車通勤化座椅擺位刻意調節增企位. 九鐵早 ...
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