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追尋路面電車: 遇見日本城市風景 - 第 252 頁 - Google 圖書結果

遇見日本城市風景 余風. 通常路面電車站都在馬路中央布設兩體化,以人行天橋或地下道的方式聯絡車站,好處是人車分道,缺點則不利於身障人長崎市區山多腹地小,電車軌道 ...

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