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使日本航空起死回生的“稻盛哲学”与“阿米巴经营”

2010年1月，日本航空（JAL）以2万3千亿日元的负债这一战后最大公司负债额申请“适用公司更生法”，即事实上的破产。 为了使日本航空得以重建，京瓷名誉会长稻盛和夫答应 ...

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