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敦化幹線新店延長構想 - 小鏡的客運公司

採用開到對方的調度站之後再排班的雙總站模式(類似630)，開車原則是一班大都會與一班新店交叉，讓班次穩定同時避免惡性競爭。 兩間公司各派20台車行走(大都會不變，新店 ...

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