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災害下考量永續因素之運輸系統恢復力最佳化模型建立之研究

時間軸 之間的區域面積，分子為路網實際績效曲線(AP) 與時間軸之間的區域面積，而目. 標績效假設在各階段下皆為100%，故AP 在各階段下的績效越高，代表恢復力(TR) 也越.

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