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許正和博士登山自行車後懸吊機構之設計 - 國立中山大學

了解上述四種避震裝置的作用原理後可以發現，車把避震機構. 與座椅避震機構的功用在於將騎乘者與震動源（自行車）隔離，雖. 然可以滿足「舒適性」的需求，卻對「操控性」 ...

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