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引擎積碳
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福特六和| NEW FORD FOCUS ACTIVE
低轉速低負荷採用歧管噴射,提高燃燒效率,減少缸內積碳,高轉速大負荷採用缸內直噴為主歧管噴射為輔,透過更細緻的霧化效果及更合理的油氣混合比例,提升引擎動力回應, ...
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