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广州地铁第三期建设规划调整方案在环评公示

东延段（万胜围至莲花）长度与1号线相当，车站数量比1号线少一半以上，继续用时速80公里的列车实在“有心无力”跑不快，建议预留拆解条件，未来升级为时速 ...

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