而GSX-250R較為高聳的手把、舒適的騎乘姿勢以及以低轉扭力輸出為主的引擎出力設定,在在都說明著GSX-250R並非是一輛競賽車款,而是較為偏向能夠日常使用,而且駕馭起來相對 ...
確定! 回上一頁